電磁場的損耗
變送器激磁線圈產生的電磁場主要損耗有銅損和鐵損。
其中銅損P即線圈電阻造成的能量損失：P=rI2
變送器的鐵損是比較復雜的，可分為磁滯損耗和渦流損耗，而渦流損耗又可分為鐵芯渦流損耗、測量管管壁渦流損耗和介質中的渦流損耗。
1.磁滯損耗是由于磁性材料的磁滯特性造成的。線圈通以交流電后，由于磁性材料的磁滯現(xiàn)象，磁通相位比電流相位滯后一定的角度（磁滯角）。當鐵芯中的磁感應強度沒有達到飽和時，磁滯損耗是很小的。因此，變送器的磁軛、鐵芯采用高磁導率的電工矽鋼片做成，矽鋼片的碾壓方向最好與磁力線方向一致，這樣，磁滯損耗大大下降，可以忽略不計。
2.磁軛內的渦流損耗
磁軛應采用磁導率高、電動率低的薄片，每片之間應絕緣，可以減少損耗，通常對幾十赫茲的市電頻率，矽鋼片厚度為0.25~0.5mm就可以使渦流損耗不致超過容許值。
3.金屬測量管內的渦流損耗
激磁電源的頻率越高、磁場強度越強、磁場的軸向長度越長、測量管的管徑越大、壁厚越厚，則渦電流越大、渦流損耗越大，磁感應強度滯后于磁場電流的相位差角也越大。
實際制造過程中，通過測試證明，大口徑變送器測量管的渦流損耗是很嚴重的。測量管的渦流損耗很大，不僅使激磁電流增大，電壓與電流的相位差減小到55度，并且使電流與磁通、信號的相位差變大，給整套儀表的配套帶來很大的麻煩，而且使得整套儀表的穩(wěn)定性也差。
介質中的渦流損耗，當測量電導率跟水接近的介質時，介質中的渦流損耗可以忽略不計。
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電磁流量計技術